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3.5-8噸內(nèi)燃牽引車簡介 秉承安全可靠、舒適環(huán)保的設(shè)計理念,杭叉3.5-8噸J系列內(nèi)燃牽引車,具有功率大,牽引力大,作業(yè)效率高等特點(diǎn),適用于中、短距離、點(diǎn)到點(diǎn)方式的物流運(yùn)輸。 |
● 外觀
車身選用現(xiàn)代氣息的流線型曲面造型,高通過性底盤與駕駛室統(tǒng)一布置設(shè)計,富有視覺張力和強(qiáng)大動力感,符合外觀設(shè)計潮流。 整車外觀簡潔,外露件均采用環(huán)保金屬件,牢固可靠,豪華大方。 |
● 安全性、可靠性
前部、大梁等20mm厚鋼板成型、焊接車身,強(qiáng)度高,適合頂推作業(yè)。 駕駛室平移式天窗設(shè)計,車身高度不變,防止車頂刮擦設(shè)備。 兩套獨(dú)立的“汽推液”全輪制動系統(tǒng),雙油管X布置、前后分壓,制動安全、穩(wěn)定、可靠,并適合遠(yuǎn)程控制拖車制動;儲氣桶設(shè)計,使動力失效時,也能可靠制動。 制動踏板與變速箱動力切斷閥聯(lián)動,制動時,同時切斷動力,大大降低制動力,并提高制動器、變速箱壽命。 采用自限位換擋器(液力傳動),換擋輕松可靠,防誤操作。 帶安全扣和自鎖功能的牽引裝置,雙重保護(hù),防牽引銷跳起和誤操作。 配電氣總開關(guān),可緊急斷電。 |
● 舒適性
人機(jī)交互系統(tǒng)采用新型多功能儀表盤、組合翹板開關(guān),對車輛運(yùn)行情況一目了然,簡潔、可靠、直觀。 采用橫置油缸轉(zhuǎn)向橋、全液壓轉(zhuǎn)向器等叉車技術(shù),轉(zhuǎn)向操縱力小于10N。 高視野、整體式框架駕駛室,與車身柔性連接,密封性好,隔音、隔振、隔熱等,提供駕駛員舒適性和操作方便性。 |
● 環(huán)保
低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機(jī)與變速箱良好匹配,動力強(qiáng)勁,整車效率高,具有佳的經(jīng)濟(jì)性。 排放符合標(biāo)準(zhǔn),并有更高的環(huán)保等級配置選用汽、液兩用。 的LPG燃料系統(tǒng),更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)。 整車采用無石棉材料。 |
● 可維修性
采用大開度的機(jī)罩設(shè)計,打開機(jī)蓋,發(fā)動機(jī)、油箱、水箱、油泵、轉(zhuǎn)向器等均暴露出來,有利于維修保養(yǎng)。 電氣控制、電瓶等集中布置在車身右下側(cè),保險單獨(dú)安裝,維護(hù)方便。 |
01:標(biāo)配全浮式駕駛室,空間寬敞,整體布置符合人機(jī)工程學(xué),帶安全帶的座椅,駕乘安全舒適。 |
02:“汽推液”制動安全舒適。 |
03:視野開闊的駕駛室,儀表盤簡潔明了,操作輕松方便。配冷暖空調(diào),有九個出風(fēng)口,布置合理。 |
04:遠(yuǎn)程拖車制動及電氣輸出(選配)。 |
05:電氣控制盒、電瓶集中布置,維護(hù)方便。 |
06:防滑油門踏板。 |
07:采用雙空濾、高位進(jìn)氣通道,有效防止灰塵吸入 |
08:康明斯發(fā)動機(jī) (選配)。 |
09:崗村變速箱 (選配)。 |