近期寒潮發(fā)力，多地降溫如“換季” ！眾所周知叉車也怕嚴(yán)寒，那么冬季使用燃油叉車時的一些注意事項？
1、保養(yǎng)制動裝置
檢查更換叉車制動液。2、及時更換各種油液
（1）柴油
低溫時柴油黏度增加使其流動性變差、霧化不良、燃燒惡化，柴油機(jī)的啟動性、動力性、經(jīng)濟(jì)性明顯下降。
（2）機(jī)油
低溫下，機(jī)油的黏度隨溫度的下降而增大，流動性變差、摩擦阻力增加，柴油機(jī)啟動困難，因此，應(yīng)及時換用黏度較小的機(jī)油。
（3）齒輪油和潤滑脂
冬季應(yīng)對變速器、減速器、轉(zhuǎn)向器換用冬季齒輪油，輪轂軸承換用低溫潤滑脂。
（4）液壓或液力傳動油
冬季應(yīng)對裝備的液壓系統(tǒng)及液力傳動系統(tǒng)更換冬季用液壓及液力傳動油，防止冬季叉車因油液黏度變大，導(dǎo)致工作裝置及傳動系統(tǒng)工作不良，甚至不能工作。
3、調(diào)整燃油供給系
（1）適當(dāng)增大柴油機(jī)噴油泵的噴油量，調(diào)低噴油壓力，使較多的柴油進(jìn)入氣缸，便于啟動冬季啟動柴油機(jī)所需油量大約為正常時的２倍。電動液壓叉車, 手動叉車價格, 對于裝有啟動加濃裝置的噴油泵，應(yīng)充分利用其輔助啟動裝置。
（2）冬季如果氣門間隙過小，將使氣門關(guān)閉不嚴(yán)、氣缸壓縮壓力不足、啟動困難、加劇機(jī)件磨損。因此冬季可適當(dāng)調(diào)大氣門間隙。
4、保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)
（1）柴油機(jī)保溫
為了保證柴油機(jī)可靠工作，降低油耗，減少機(jī)械磨損，必須做好其保溫工作。可在柴油機(jī)散熱器前加蓋布簾遮擋散熱器以減少熱量散失，保持機(jī)溫不至過低。
（2）檢查水冷式柴油機(jī)節(jié)溫器
若柴油機(jī)經(jīng)常處于低溫運行，將使機(jī)件磨損成倍增加。為使其冬季快速升溫，可采取去掉節(jié)溫器的作法，但夏季到來之前務(wù)必要重新裝上。
（3）清除水套內(nèi)水垢，檢查放水開關(guān)
清洗水套，防止積垢以免影響散熱，同時冬季還應(yīng)保養(yǎng)放水開關(guān)，及時更換，切不可用螺栓或破布替代，防止凍裂機(jī)件。
（4）加注防凍液
使用防凍液前應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗，并選用防凍液，避免因防凍液質(zhì)次而腐蝕機(jī)件。冬季每天加注80℃左右熱水啟動柴油機(jī)，作業(yè)完畢必須再放盡所有冷卻水后仍使開關(guān)處于打開位置。
5、保養(yǎng)電器設(shè)備
（1）檢查調(diào)整電解液密度，注意蓄電池的保溫
冬季可將蓄電池電解液密度調(diào)高，必要時再為其制作一個夾層保溫箱，以防止蓄電池凍結(jié)，影響啟動性能。當(dāng)溫度低于零下50℃時，每日作業(yè)完畢后，應(yīng)將蓄電池放于暖室內(nèi)。
（2）調(diào)高發(fā)電機(jī)端電壓
低溫時蓄電油放電量大，則發(fā)電機(jī)的充電電量必須提高，應(yīng)適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓，使發(fā)電機(jī)端電壓升高。發(fā)電機(jī)端電壓冬季的應(yīng)比夏季的高0.6V。
（3）保養(yǎng)啟動機(jī)
冬季柴油機(jī)啟動比較困難，啟動機(jī)使用頻繁，若啟動機(jī)功率略顯不足，夏季可以使用，但到了冬季啟動就會很困難，甚至不能啟動。因此入冬前應(yīng)對叉車啟動機(jī)進(jìn)行一次保養(yǎng)。
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